Depoul Giulești ar putea deveni bază sportivă, solicitare de la Primăria Sectorului 6
Depoul de tramvaie Giulești, care a fost dezafectat în 2013, are șanse să fie transformat într-o bază sportivă. Primăria Sectorului 6 intenționează să solicite terenul de peste 9.100 de metri pătrați de la Primăria Capitalei, conform unui proiect de hotărâre aflat în dezbatere în Consiliul Local.
Autoritatea locală consideră că această inițiativă este esențială, având în vedere deficitul de infrastructură sportivă din zonă.
„Imobilul identificat cu numărul cadastral 228442, situat în Calea Giulești nr. 250, sector 6, București, prezintă, din perspectiva amplasamentului și a potențialului de utilizare, premisele necesare pentru a fi valorificat în interes public, prin amenajarea unei baze sportive multifuncționale, care să deservească atât activități sportive de masă, cât și programe dedicate copiilor, tinerilor și altor categorii de beneficiari”, se arată în documentul consultat de reporterii Buletin de București.
Proiectul de hotărâre, care urmează să fie votat de Consiliul Local al Sectorului 6, nu oferă detalii despre starea actuală a terenului.
În cazul în care va fi aprobat, proiectul va fi trimis consilierilor generali. Aprobarea municipalității este necesară pentru ca Primăria Sectorului 6 să demareze procedurile de transformare a terenului în bază sportivă.
Depoul Giulești a fost transferat în 2013 în administrarea Circului Globus pentru o perioadă de cinci ani, termen care a fost extins în 2016 până la 20 de ani.
După acest transfer, liniile de tramvai au fost dezafectate, iar terenul a fost transformat într-o parcare.
În 2019, Consiliul General al Municipiului București a decis ca terenul să fie transferat în patrimoniul STB, ca aport în natură la majorarea capitalului social al companiei publice de transport.
Nu este clar dacă acest transfer s-a finalizat, iar în 2022, hotărârea nu fusese încă implementată, STB fiind însărcinată să efectueze „Testul Investitorului Privat Prudent” înainte de majorarea capitalului.
Depoul Giulești a fost inaugurat în 1957. Între 1960 și 1980, a adăpostit atât vagoane de tip vechi, precum V09 și remorcile aferente, cât și remorci de tip V56. După 1995, utilizarea depoului a scăzut treptat, acesta fiind folosit mai ales pentru gararea vagoanelor retrase din circulație, conform informațiilor disponibile pe Forumul Metrou Ușor.
