Lucrările de reabilitare a malurilor lacului Herăstrău au început
Luni, 8 iunie 2026, au demarat lucrările pentru refacerea malurilor lacului din parcul Herăstrău, acestea fiind inițiate de la granița cu barajul Băneasa, acolo unde se va construi prima rampă de acces în cuva lacului, conform informațiilor transmise de Primăria Capitalei.
Starea avansată de degradare a malurilor lacului din Parcul Regele Mihai I a fost semnalată la începutul acestui an de Buletinul de București.
Administrația locală a anunțat că lucrările se vor desfășura simultan pe ambele maluri. Astfel, începând cu marți, 9 iunie 2026, în cuva lacului vor fi aduse excavatoare pentru adunarea materialului de decolmatare.
„Acest material va fi amestecat cu piatră spartă și va fi plasat între malul degradat și viitorul mal consolidat. Practic, va umple un spațiu de un metru lățime dintre cele două apărări de mal”, a explicat Iulian Drăgunoiu, constructor.
Materialul de decolmatare și piatra vor fi utilizate și pentru a construi drumul tehnologic pe care vor circula utilajele, care va fi mutat pe măsură ce lucrările avansează.
Primăria Capitalei a comunicat și calendarul lucrărilor din Parcul Herăstrău. Astfel, în săptămâna următoare se va deschide un nou punct de lucru, în aval de podul de pe DN1 (între pod și calea ferată), iar al treilea punct de lucru va fi pe Șoseaua Nordului, în aval de podul de cale ferată. Un al patrulea punct de lucru va fi în zona Fântânii Miorița.
„La 10-14 zile mai deschidem câte un punct de lucru. Acționăm în paralel pe ambele maluri”, a adăugat constructorul.
Prima fază a lucrărilor, care se concentrează pe cuva lacului, va dura aproximativ un an, conform informațiilor furnizate de Primăria Capitalei. Ulterior, administrația locală va elabora un proiect pentru restul reparațiilor necesare în Herăstrău, inclusiv regenerarea spațiilor verzi, reabilitarea aleilor deteriorate și crearea unor piste de alergare și pentru biciclete.
„Vorbim despre prima fază a modernizării parcului, care va dura un an și presupune doar lucrări în cuvă. Urmează proiectul pentru intervențiile de la sol, care implică regenerarea spațiilor verzi din jurul parcului, reabilitarea aleilor, iluminatului public, mobilierului urban, crearea de piste de alergare sau de biciclete etc.”, a anunțat PMB.
După golirea apei din lac, administrația locală a găsit, pe lângă gunoaie, și trotinete, biciclete și chiar scaune. Acestea vor fi sortate și eliminate treptat din cuva lacului, pe măsură ce nivelul apei scade complet.
Echipele de muncitori se vor ocupa, de asemenea, de adunarea a 20.000 de tone de material de decolmatare, acumulat în decursul anilor. Acesta nu va fi aruncat, ci va constitui fundația viitoarelor apărări de mal, conform cerințelor impuse de Apele Române.
Buletinul de București a discutat și despre îngrijorările alergătorilor din parcul Herăstrău. În fiecare săptămână, zeci de oameni aleargă în jurul lacului, pe un traseu de aproximativ șapte kilometri, familiarizați cu el de ani de zile. Începerea lucrărilor a generat temeri cu privire la utilizarea acestui traseu.
Alergătorii nu contestă necesitatea lucrărilor, însă se tem că ar putea pierde, pe termen nedefinit, unul dintre puținele trasee accesibile pentru alergare din București. Raluca Kișescu a menționat: „Ne temem că, odată ce vor începe lucrările în Herăstrău, traseul pe care alergăm de ani de zile s-ar putea închide sau fragmenta. Înțelegem că parcul are nevoie de reabilitare și nimeni nu contestă asta, dar sperăm să existe o variantă ocolitoare care să ne permită să continuăm să alergăm aici.”
În fiecare duminică, aproximativ 15-20 de persoane se întâlnesc pentru a alerga, uneori numărul acestora atingând chiar 40. Unii se pregătesc pentru semimaratoane, alții pentru maratoane, iar alții aleargă pur și simplu pentru sănătate și socializare.
