Drumul dintre Splaiul Dâmboviței și Bulevardul Corneliu Coposu a fost redeschis
Primăria Sectorului 4 a anunțat redeschiderea drumului din Piața Unirii spre Bulevardul Corneliu Coposu, începând de luni, la ora 13.00.
Constructorul responsabil cu lucrările la Planșeul Unirii a finalizat intervențiile de refacere a carosabilului, facilitând astfel circulația rutieră și pietonală.
Reprezentanții administrației locale au declarat: „Sectorul 4 al Municipiului București redă circulației rutiere și pietonale drumul care vine dinspre Curtea de Apel, în continuarea Splaiului Independenței, traversează Piața Unirii și face legătura cu Bulevardul Corneliu Coposu, în zona primei porțiuni a noului planșeu construit din temelii, pentru siguranța centrului Bucureștiului.”
Potrivit acestora, atât carosabilul, cât și trotuarele au fost refăcute recent, iar marcajele rutiere au fost trasate pentru a asigura un trafic optim între Splaiul Independenței și Bulevardul Corneliu Coposu.
Lucrările la planșeul din zona „Hanul lui Manuc” au început acum aproape un an și sunt desfășurate în trei etape, cu muncitori care lucrează în două sau chiar trei schimburi, atunci când este necesar.
Redeschiderea drumului are loc în contextul în care lucrările la planșeu au intrat în ultima etapă. Șoferii sunt avertizați că se vor institui noi restricții de circulație în zona lucrărilor de la Planșeul Unirii pe durata verii. Conform informațiilor, șantierul a avansat, fiind finalizate 60% din lucrări.
În prezent, au fost demolați aproximativ 65% din cei 380 de metri liniari ai vechiului planșeu și au fost executați 88% dintre piloții necesari consolidării structurii. De asemenea, mai mult de jumătate din grinzile de coronament și radierul noii construcții au fost finalizate.
Au fost completate 11 tronsoane ale noului planșeu, din care opt au fost deja post-tensionate, reprezentând aproximativ 40% din lungimea totală a structurii.
Echipele de muncitori continuă, de asemenea, lucrările de hidroizolație, relocare și protejare a rețelelor edilitare, realizare a sistemelor de drenaj, precum și refacerea infrastructurii rutiere și pietonale din zonele eliberate de șantier.
