Contractul de 37,6 milioane de euro pentru consolidarea Pasajului Lujerului a fost atribuit
Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de consolidare a Pasajului Lujerului a fost atribuit în urma unei licitații deschise, desfășurată prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Câștigătoarea licitației este asocierea dintre Bog’Art și Straco Holding, conform informațiilor furnizate de Mobilitate.eu.
Valoarea contractului se ridică la aproape 187 de milioane de lei (fără TVA), echivalentul a 37,6 milioane de euro, și a fost atribuit la începutul lunii mai 2026.
Decizia de a realiza lucrări de consolidare și reabilitare a fost luată în urma unei expertize efectuate în 2024, care a evidențiat necesitatea unor investiții majore pentru siguranța cetățenilor și pentru a atinge standardele actuale.
Pasajul Lujerului se află într-o stare avansată de degradare, fiind afectat de infiltrații și având deficiențe constructive, precum și uzură acumulată în timp. Lucrările necesare includ consolidarea, refacerea hidroizolațiilor și intervenții asupra elementelor structurale pentru a preveni deteriorări ulterioare.
„Expertiza realizată în anul 2024 prin care se stabilește starea tehnică actuală a Pasajului Lujerului relevă lucrările necesare pentru aducerea pasajului într-o stare tehnică bună, conform normelor în vigoare. Prin realizarea obiectivului de investiții se va asigura circulația în condiții de siguranță și confort pe Pasajul Lujerului”, se menționează în anunțul publicat pe platforma SEAP.
Termenul de finalizare a lucrărilor la Pasajul Lujerului este de 33 de luni.
În același timp, Pasajul Victoriei, o altă structură importantă din București, va intra și el în reparații capitale. Construit în 1987 și reabilitat parțial în 2009, acesta va beneficia de o investiție de aproximativ 60 de milioane de euro, aprobată de CGMB în ședința din 2 aprilie 2026.
Expertiza tehnică efectuată în 2023 a clasificat Pasajul Victoriei în starea tehnică IV – nesatisfăcător, evidențiind degradări la nivelul elementelor de suprastructură și infrastructură, precum și probleme precum beton corodat și infiltrații.
Investiția de 60 de milioane de euro va include decopertarea părții superioare a pasajului și intervenții la structura de rezistență, inclusiv demolarea betonului degradat și îmbunătățirea armăturilor. Carosabilul și calea de rulare a tramvaielor vor fi complet refăcute, iar Pasajul Victoriei va fi dotat cu un sistem de detecție a incendiului și evacuare a fumului.
Da, sigur că a fost atribuit contractul! 😏 Iar ne luăm țeapă cu lucrările astea. Bineînțeles că totul va dura o veșnicie și rezultatul final va fi… bine, să sperăm că nu se prăbușește pasagerul!
Nu se schimbă nimic în țara asta. 😤 Până când ne vom da seama că banii ăștia sunt folosiți prost, vom fi deja în altă epocă. Asta e România, frate!
Hai că poate iese ceva bun din treaba asta! 😊 Eu încă sper că proiectele de infrastructură pot face o diferență. Să vedem ce-o fi până la urmă, poate chiar reușim să avem un pasaj funcțional!