Lucrările de asfaltare au demarat pe Centura Buftea
Lucrările la Centura Buftea progresează, constructorul începând să toarne asfalt pe corpul drumului, conform anunțului făcut de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Conform oficialului, proiectul a atins un stadiu fizic de aproximativ 34%, iar desfășurarea lucrărilor se realizează conform graficului stabilit.
Pe șantier, aproximativ 300 de muncitori și 175 de utilaje sunt mobilizate. În același timp, continuă lucrările la cele trei pasaje incluse în proiect.
La pasajul peste calea ferată București – Ploiești, au fost montate toate cele 36 de grinzi aferente celor trei deschideri. Placa de suprabetonare a fost deja armată, cofrată și turnată.
În ceea ce privește pasajul peste DJ101 Corbeanca – Buftea, montarea celor 24 de grinzi necesare a fost finalizată. De asemenea, lucrările de armare, cofrare și betonare a plăcii de suprabetonare pentru prima deschidere au fost completate și se lucrează și în celelalte zone.
La pasajul peste strada Aviației, în prezent se efectuează relocarea rețelei Transgaz. Odată ce relocarea utilităților va fi finalizată, vor fi încheiate lucrările de forare a ultimilor piloți aferenți acestei structuri. După finalizarea culeei, vor începe lucrările de montare a celor 12 grinzi necesare, care sunt deja aduse pe șantier.
Pe restul șantierului, au fost realizate exproprieri suplimentare, se lucrează la terasamente și se execută lucrări de relocare a rețelelor de utilități publice.
Scrioșteanu a subliniat că a cerut antreprenorului să acorde prioritate lucrărilor din zona nodului rutier comun DN1A – VO Buftea – A0.
Centura Buftea va avea o lungime totală de 5,7 kilometri, cu patru benzi (două benzi pe sens) și va ajuta la separarea traficului local de cel de tranzit care traversează orașul Buftea.
În plus, Centura Buftea va fi dotată cu iluminat și două parcări, care vor include sisteme de cântărire a autocamioanelor și de încărcare pentru autovehiculele electrice.
Această investiție completează alte proiecte de infrastructură de transport desfășurate în zonă, cum ar fi lărgirea la 4 benzi a DN1A între Parc Mogoșoaia și DNCB, Autostrada Bucureștiului A0 și Drumul Radial 4 – Nord Expres DR4.
