Wizz Air suspendă patru rute din România, inclusiv una de pe Aeroportul Otopeni
Compania Wizz Air va renunța la patru rute din România, începând din această toamnă, printre care se numără și una care pleacă de la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” (Otopeni).
Aceste rute sunt operate regulat de compania low-cost maghiară spre și dinspre București, Suceava și Cluj-Napoca, conform informațiilor publicate de BoardingPass.ro.
Compania va suspenda zborurile regulate din aeroportul din Birmingham (Marea Britanie) spre București și Suceava, ultimele zboruri fiind programate pentru finalul lunii octombrie 2026, conform sistemului de rezervări.
Wizz Air va continua să opereze zboruri din Birmingham către Craiova, însă această rută va rămâne activă în rețeaua sa.
Ruta București – Birmingham este, de asemenea, operată de compania Ryanair.
De asemenea, Wizz Air va renunța la zborurile de la aeroportul „Avram Iancu” din Cluj-Napoca spre Lisabona (Portugalia) și Sandefjord (Norvegia), ultimele curse fiind programate tot pentru sfârșitul lunii octombrie.
Motivul pentru care Wizz Air a decis să suspende aceste rute nu este cunoscut.
Recent, compania a suspendat temporar cursele dintre Aeroportul „Henri Coandă” din București și aeroportul din Turku (Finlanda), aceasta fiind singura rută dintre România și Finlanda, inaugurată în octombrie 2025. Zborurile pe această rută sunt suspendate între 29 iunie și 25 octombrie 2026.
Începând din luna septembrie, compania Air China va lansa prima rută regulată dintre China și România, zborurile București – Beijing urmând să fie disponibile începând cu 4 septembrie 2026, având extensie către aeroportul din Zagreb, capitala Croației.
Aceste zboruri vor fi operate de trei ori pe săptămână, în zilele de luni, miercuri și vineri, utilizând aeronave Airbus A330-200. Timpul estimat pentru un zbor între București și Beijing va fi de aproximativ 10 ore și 30 de minute, iar zborurile către Zagreb vor dura în jur de o oră și 10 minute.
Air China va oferi bilete atât pentru ruta completă Beijing – București – Zagreb, cât și pentru ruta București – Zagreb, nefiind obligatorie conexiunea către China.
